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宣布了!走诸城的这条高铁年内开工!

转载 深度诸城网-大拿2021/06/08 18:53:32 发布 来源:微信公众号 作者:深度诸城 1767 阅读 0 评论 0 点赞

6月8日,“第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会暨智慧交通与大数据应用创新发展论坛”在青岛成功举办。会上签署了《胶东经济圈交通一体化城际列车开行合作备忘录》和《胶东经济圈交通一体化信息资源共享合作备忘录》,决定启动《胶东经济圈交通一体化发展近期建设规划》编制工作。

本次会议由山东省交通运输厅联合胶东五市交通运输局主办,山东胶东半岛交通发展促进会、山东省公路学会、青岛市公路学会、青岛市交通科学研究院共同承办。山东省交通运输厅副厅长高立平、青岛市人民政府副市长张军出席会议并致辞。省港口集团等省上有关单位负责同志,五市交通运输局主要负责同志,青岛市直相关单位和企业、相关行业协会及特邀专家200余人参加会议,共商五市交通一体化发展大计,携手推动五市交通协同发展。

会议以“促进交通一体化提升胶东新价值”为主题,包括一个主论坛,智慧交通和交通大数据应用两个分论坛,交通规划衔接、城际列车开行、交通数据共享三个专题推进会。会上发布,今年年内将开工建设青岛西经诸城至京沪高铁辅助通道铁路,完成董梁高速(董家口至沈海高速段)主体工程建设,加快潍烟铁路、莱荣铁路、明董高速、潍青高速等重大交通项目建设,出台五市城际列车开行方案,推动交通运输信息资源开放共享和高效利用,当好胶东经济圈一体化发展“先行官”,为区域经济社会高质量发展提供基础和支撑。

据深度诸城网-大拿了解,新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路位于山东省东部,线路自青盐铁路洋河口站北端引出,方向别引入青岛西站,后向西经青岛市辖西海岸新区、潍坊市辖诸城市南部,方向别引入规划潍新铁路东线方案五莲北站,线路长度108.321km,其中青岛市境内53.219km,潍坊市诸城市境内39.758km,日照市五莲县境内15.344km。

全线共设车站4座,新建诸城南、五莲北站,改建洋河口、青岛西站;同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。投资估算总额约218亿元,总工期3.5年。

来源:深度诸城网综合自大众日报等

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